據中國民航局預測，2026年民航春運旅客運輸量有望創歷史新高。

春運期間，傳統的返鄉流、探親流、學生流與旺盛的假日旅游客流相互疊加，航空出行需求將進一步釋放。據預測，2026年春運全國民航旅客運輸量有望達到9500萬人次，日均238萬人次。

2026年民航春運，春節假期前后預計會形成兩輪客流高峰。特別是2026年春節較晚，節后學生和社會人員返程客流更加集中，單日客流高峰有望達到260萬人次。

民航旅游出行熱度不斷提升。從當前機票搜索和預訂情況看，受益于航文旅融合、假期延長、出入境等利好措施出臺，北方冰雪游、南方避寒游等熱門旅游航線關注度持續攀升，出境游、入境游航線預計也將迎來新的出行高峰。

值得注意的是，復雜天氣可能會給航班帶來較大保障壓力。大客流、高密度運行與局部地區的雨雪冰凍復雜天氣等因素，對航空公司、機場、空管等單位的綜合運行保障能力提出了更高要求。

民航局運輸司副司長王衛軍表示，針對2026年民航春運旅客運輸量創新高、兩輪客流高峰、民航旅游出行熱度提升、復雜天氣可能給航班帶來保障壓力等4個特點，民航系統將全力以赴，確保春運期間人民群眾平安便捷溫馨出行，確保航空物流通道暢通有序。

當前，國內多家航空公司正在精心籌劃春運。在春運期間，東航計劃投入822架客運飛機，合計執行12.5萬班航班；日均班次量超3200班，同比增長約3.6%。春運期間，東航運營的國產民機將全部投入商業運行。14架國產大飛機C919日均執飛近50班航班，同比2025年日均航班量增長超50%。東航還計劃于2月中旬新開C919上海虹橋—珠海、西安—上海浦東、成都天府—廈門航線，在夏秋航季換季前，東航C919執飛的航線數將達到18條。

國內市場方面，東航科學調整航線結構，春節前將分階段調減商務快線航班，將釋放出的運力資源重點增投至東北、西北、西南、華中等方向的返鄉及旅游市場。國際市場方面，東航春運期間持續新開及加密國際航線50余條共計2800余班，主要往東北亞、東南亞、澳新等冬季熱門市場增加運力。

據介紹，為做好春運工作，民航局將圍繞守牢安全底線、科學調配運力、優化旅客服務三個方面開展相關準備工作，全力以赴保障人民群眾平安、便捷、溫馨出行。

守牢航空安全底線。督促行業單位嚴格落實冬季民航運行保障總體方案，合理安排生產計劃，把好運行標準、人員資質和航空器適航等安全關口；聚焦關鍵崗位人員隊伍技術狀況、航空器關鍵系統適航狀態等關鍵環節，開展民航春運安全專項檢查，持續做好風險隱患排查整治；完善各類應急預案，加強應急演練，確保在突發情況下能夠迅速響應、有效處置。

科學安排航班運力。在國內市場，重點增加至樞紐機場以及旅游目的地航班。在國際市場，根據需求重點加密周邊國家航線，增加入境游主要國家航班。同時，還鼓勵航空公司積極開發“干支通、全網聯”國內通程航班、空鐵聯運等出行產品，豐富旅客出行選擇。從當前航空公司預先飛行計劃情況看，2026年春運，全國民航預計保障航班78萬班，日均19400班，同比增長5%，力保旅客出行需求。

優化群眾出行體驗。引導行業單位不斷優化旅客服務，為旅客營造溫馨的出行環境。在航班正常性方面，將加強跨部門、跨區域的協同聯動，精細化流量管理，力爭將春運期間全國航班正常率穩定在較高水平；在旅客權益保障方面，將督促各單位落實“服務運行一體化”要求，做好延誤航班的信息告知、客票退改簽等服務工作；在特殊需求旅客保障方面，結合老年人、兒童、殘疾人、首乘旅客等出行特點，優化服務流程，完善服務細節。（經濟日報記者 崔國強）