2026年春運的帷幕已經拉開，全國鐵路客運量預計將達到5.4億人次，為高效滿足旅客出行需求，鐵路部門在京廣、京滬、滬昆等主要高鐵干線通道，將增開夜間高鐵近1000列。夜間高鐵的加開，不僅是鐵路部門應對短期激增出行量的靈活之舉，更是最大限度增加了運力供給。

運力的保障是春運的“硬支撐”。今年春運，鐵路部門立足客流特點，科學編制新的列車運行圖，旅客列車開行12130列，貨物列車23748列，運輸能力和效率進一步優化提升。同時，西安至延安、包頭至銀川、廣州至湛江、重慶至黔江等22條共3109公里線路、50余座客運車站首次投入春運，也最大化豐富了旅客出行的選擇，用最直接手段減少轉線帶來的疲勞，讓人們回家的路更加便捷。

今年春運增開近千列夜間高鐵的貼心舉措，讓夜間出行不再是冷清又不便的代名詞。夜間高鐵票特意設置了開車前5天的預售期，不僅能有效緩解熱門線路、熱門時段沒票回家的痛點，也能讓想回家過年但又擔心搶不到票的人們有了更多歸鄉的希望。

除了夜間高鐵在運力上的保障，背后的服務升級更顯溫暖底色。鐵路部門首次推行60周歲及以上老人旅客訂票服務，便于不會使用手機訂票的老人可通過電話撥鐵路12306進行電話訂票；購票退票環節也是往年經常出現的“槽點”問題，今年首次推出互聯網誤購限時免費退票的新舉措，讓購票不再有后顧之憂。購票期間，如遇到沒看清楚、手滑買錯車次、時間等問題買錯了車票，可在支付成功30分鐘內，且距離開車時間還有4小時以上，申請退票就不用花無故的“冤枉錢”。每一種服務升級都精準對接民生需求，有效緩解了在購票方面帶來的“春運焦慮”，讓過年回家團圓的路途不再艱難，而是多添了一份從容。

在全力服務旅客平安有序溫馨出行的同時，鐵路部門將統籌做好安全保障、應急處理，強化關鍵設備設施巡查維護，全面落實各項安全保障措施；積極防范應對低溫雨雪冰凍災害，超前采取預防性措施，主動規避安全風險，一系列“鐵”擔當的行為，不僅保障了鐵路“大動脈”的安全暢通，更展現出鐵路部門時刻保障旅客生命安全的責任使命。

無論是穿梭在山川之間的夜間高鐵，還是今年首推的各項新舉措，無一不是透著鐵路部門在以實際行動來踐行民生所盼。在春運這場跨越千里的奔赴之旅中，鐵路部門的細節舉措，讓那些擺在人們回家團圓路上的難題，終將化作抵達時的喜悅，讓歸鄉之路更加溫馨、更加順暢。（段智偉）