當一列老式地鐵緩緩停靠在俄羅斯首都莫斯科市的索科利尼基地鐵站，綠色涂裝的車廂、復古的裝飾讓人仿佛瞬間回到了90年前。作為莫斯科地鐵90周年紀念活動的重要組成部分，近日，莫斯科地鐵推出不同時代的地鐵列車供當地民眾體驗。

　　1935年5月15日，莫斯科地鐵正式開通運營。從最初只有13站到如今有302站、超550公里的線路運營，莫斯科地鐵的演變見證了這座城市的變遷。

　　莫斯科地鐵工程于1931年12月開工。不過，早在半個世紀前，關于修建地鐵必要性的討論就已經展開了。

　　事實上，隨著城市面積的擴大和人口的增長，到19世紀末20世紀初，莫斯科的交通問題已經非常嚴重。到20世紀20年代末，社會各界對于改善城市交通的呼聲越來越高，輿論也反復呼吁盡快解決這一問題。

　　1931年初，一場罕見的大雪導致莫斯科全市交通完全癱瘓，隨之而來的是工廠停工、學校停課，整座城市陷入停擺。據研究人員猜測，這場雪災正是莫斯科最終決定修建地鐵的關鍵誘因。

　　在第二次世界大戰期間，地鐵曾一度被用作防空洞。即便在戰爭期間，其修建工作也未中斷。資料顯示，1941年至1945年間一共修建了13公里線路，并開通了7個車站。

　　在90年的時間里，地鐵線路隨著城市的發展不斷延展，成為城市發展的直接見證者。從1935年只有1條線路13座車站11公里運營里程，到1960年擁有6條線路56座車站77公里運營里程，再到1985年擴建至9條線路129座車站，線路總長超200公里——地鐵逐漸覆蓋了整個莫斯科市，成為市民出行的重要選擇。

　　根據莫斯科官方數據，目前莫斯科地鐵共有16條線路302座地鐵站，線路總長度超550公里，平均日運輸量約為820萬人次。

　　如今，莫斯科地鐵已發展成為世界上最大的地鐵系統之一。2023年，列車發車間隔最短縮至80秒，創下非自動化系統的世界紀錄。2024年，美國記者塔克·卡爾森來到70年前建造的基輔站。眼前的一切讓他震驚：“這里沒有涂鴉，沒有難聞的氣味，沒有無家可歸的人，沒有吸毒者，也沒有人試圖把你推到鐵軌上。”

　　地鐵早已深度融入莫斯科市民的日常生活。除了日常通勤這種基礎性功能外，車站最大的特色就是經常舉辦展覽和音樂會，且地鐵本身也成為豐富當地居民文娛生活的重要場所。許多藝術家對地鐵情有獨鐘，他們會在閑暇之余主動來到車站，在這里演奏吉他、小提琴、薩克斯、鋼琴、手風琴等拿手樂器，為乘客們帶來意外驚喜。地鐵婚禮更是獨樹一幟，自2021年以來，作為“新幸福之地”項目的一部分，已有70多對情侶在馬雅可夫斯基地鐵站舉行結婚儀式。

　　地鐵還深度融入了莫斯科的文化記憶。位于莫斯科核心區的革命廣場站是最受乘客喜愛的地鐵站之一。該站于1938年開放，其內裝飾有76尊青銅雕塑，生動再現了20世紀莫斯科居民的工作生活狀態。當地人相信，觸摸革命廣場站內的雕塑會給人帶來好運：最流行的是摸“水手旗”，據說可以“全方位提升幸運值”；情侶們則偏愛“拿著書的學生”雕塑的鞋子，盼望給約會討個好彩頭；而摸一摸公雞雕塑據稱會帶來財運……由于乘客們長年“各取所需”，一些雕塑已被摸得錚亮發光。至于環線，則是學生們的最愛，不知道從什么時候起，許多俄羅斯學生開始相信，如果在考試前沿環線乘車一圈，那么考試就會順利通過。

　　莫斯科地鐵還是歷史、科技和藝術的綜合體，擁有彩色花窗的諾沃斯洛博茨卡亞站、馬賽克裝飾的基輔站，以及以浮雕著稱的斯摩棱斯克站等，個個藝術感爆棚。乘客還可以在勝利公園站等地鐵站找到古代海洋動物的化石，部分化石尺寸超過50厘米，最古老的化石已有3億多年的歷史，而最年輕的化石也至少有7000萬年歷史。在陀思妥耶夫斯基站，設計者根據作家創作的《白癡》《卡拉馬佐夫兄弟》《罪與罰》《群魔》等小說中的情節，復原了大量場景，吸引眾多喜愛陀思妥耶夫斯基的讀者專程前來參觀。

　　許多人都知道，莫斯科人對于節日特別重視，每年不同的節日期間，莫斯科都會換上不同的裝扮。每逢這個時候，地鐵都是“氣氛組”的重點。

　　今年年初，為慶祝中國農歷春節，莫斯科地鐵專門推出春節主題列車。這是莫斯科首次運營春節主題地鐵，運行線路為途經莫斯科市中心和眾多著名景點的地鐵主干線，持續時間約1個月。列車外觀裝飾了中國生肖龍和蛇的圖案，車內大量展示了中國和各國人民慶祝春節的畫面，運營方還專門準備了中文版地鐵線路圖。從俄羅斯方面看來，作為俄中文化年交流活動的重要組成部分，開行春節主題地鐵列車不僅迎合了莫斯科人“愛過節”的傳統，也有助于俄羅斯民眾在更加輕松的氛圍中了解中國。

　　此外，為慶祝第二次世界大戰勝利80周年，莫斯科地鐵特別開通主題列車，車廂被漆成紅色和米色，車內乘客還可以看到慶祝信息。

　　未來，地鐵將與莫斯科這座城市的發展更加緊密相連。根據計劃，到2030年，莫斯科將開通39個新車站。今年，大環線計劃引入支持5G的無人駕駛列車，待試運行成果得到檢驗后再將其引入其他線路。在車票支付方面，乘客已經可以使用生物識別支付技術。除此之外，莫斯科地鐵將首批參與測試數字貨幣支付，以后乘客可選擇使用數字盧布支付出行。就此，當地政府表示：“莫斯科地鐵正與這座城市共同發展。莫斯科會精心保存地鐵歷史的記憶，并將其傳承給年輕一代。”（作者：李春輝 來源：經濟日報）