剛剛過去的國慶中秋長假，不少游客發在社交平臺的旅游短視頻里出現了“工廠”“車間”，“生產線也是風景線”成為大眾共識。工業旅游熱潮的背后，是我國制造業科技實力與超大規模市場消費需求的同頻共振，彰顯了這一新興業態蘊藏的巨大潛力。

讓中國工業旅游站上“風口”的，有三張好牌。

第一張好牌是根基扎實的硬核產業。

我國工業體系共有41個工業大類、207個工業中類、666個工業小類，是全世界唯一擁有聯合國產業分類中所列全部工業門類的國家。

完備的工業體系帶來了多元旅游資源。燈塔工廠的智能制造車間讓游客體會到現代高科技的酷炫，航天火箭的生產基地成為青少年喜愛的研學科普課堂，承載年代回憶的老廠礦為工業遺產游提供故事性的空間載體。

第二張好牌是雙向奔赴的供需兩端。

從供應端看，工業旅游已成為企業品牌傳播的天然窗口。青島啤酒博物館作為熱門打卡地，一邊通過門票與特色啤酒消費創收，一邊讓青啤品牌響徹海內外。杭州宇樹科技的參觀活動入場券一票難求，“自來水”粉絲的口碑效應遠超傳統廣告。

從需求端看，硬核科技自帶流量，極易形成社交裂變，能滿足消費者的個性化需求。曾經“閑人免進”的工廠車間，如今正成為年輕人的“賽博樂園”。

第三張好牌是不斷完善的政策環境。

2016年公布的《全國工業旅游發展綱要（2016—2025年）（征求意見稿）》提出，到2025年我國將創建1000個國家工業旅游示范點。2021年以來，利好政策持續加碼?！锻七M工業文化發展實施方案（2021—2025年）》《“十四五”旅游業發展規劃》等文件都對工業旅游作出明確部署。

在中央和各地的支持下，工業旅游蓬勃發展。截至2024年底，我國先后公布2批共122家國家工業旅游示范基地，6批共232家國家工業遺產、10家國家工業遺產旅游基地。另據行業研究報告，2024年初我國已有工業旅游企業1200余家，預計2030年中國工業旅游市場規模有望達到1000億元以上。

好牌在手，也要看怎么打。數據顯示，全球工業旅游產值平均占旅游總收入的10%至15%，而我國目前還不足5%，與日本、德國等工業旅游發展較為成熟的國家相比，仍有很大提升空間。

工業旅游做好了，一條工業“生產線”，可以帶動產品售賣、餐飲、文創、研學、會展等多條“消費線”。進一步開發工業旅游資源，要編制國家級工業旅游規劃，避免低水平重復建設；要制定工業旅游體驗設計標準，鼓勵企業把少量生產空間改造為“可進入、可交互、可共創”的混合空間；要培育跨區域工業旅游“走廊”，把分散的工廠、博物館、研學基地串珠成鏈；要鼓勵頭部企業與影視、動漫、游戲、潮玩跨界合作，把核心產品轉化為可授權IP，用手辦、模型、盲盒等多種形式消費品滿足市場需求。

工業旅游不是簡單的“工廠+門票”，而是讓轉動的機床、熾熱的鋼鐵、抽象的參數轉化為可體驗、可回味、可傳播的場景。當更多“生產線”升級為“風景線”、拉起“消費線”，中國制造的品牌溫度、科技高度、文化深度才能被世界真正看見。展望未來，把節假日的“工業網紅”變成四季常青的“科技長紅”，還需要政府、企業、社會資本、廣大消費者的共同努力。（作者：佘惠敏 來源：經濟日報）