工業和信息化部、財政部、國家發展改革委等3部門近日印發通知，部署開展氫能綜合應用試點工作。通知提出，到2030年，城市群氫能在多元領域實現規?；瘧?，終端用氫平均價格降至25元/千克以下，力爭在部分優勢地區降至15元/千克左右；全國燃料電池汽車保有量較2025年翻一番，力爭達到10萬輛。通過應用規模擴大，推動氫能應用技術、工藝、裝備創新突破，實現燃料電池、電解槽、儲運裝置和材料等迭代升級，推動氫能成為新的經濟增長點，支撐實現經濟社會發展全面綠色轉型。

氫能兼具能源、資源、儲能介質三重屬性，氫能產業科技含量高、低碳屬性強、發展空間大。推動氫能產業高質量發展將為經濟綠色轉型、發展新質生產力、實現“雙碳”目標提供重要支撐。

據了解，本次試點通過“揭榜掛帥”方式遴選城市群，設置燃料電池汽車、綠色氨醇、氫基化工原料替代、氫冶金、摻氫燃燒、創新應用場景等6個榜單，城市群可重點選擇技術成熟度較高、消納規模和潛力較大、技術經濟性較好的場景“揭榜”并開展試點應用，形成“1+N+X”的氫能綜合應用生態。

工業和信息化部節能與綜合利用司負責同志表示，申報城市群應按照“地域聯通、產業協同、生態閉環”的要求，自愿組合，并協商確定牽頭城市。城市群應立足自身資源條件，因地制宜、宜氫則氫，避免各場景一擁而上、低水平重復建設。確保相關項目建設運行符合國家有關安全、節能、環保、質量等法規標準要求。城市群確定“揭榜”具體場景后，由牽頭城市組織其他城市共同編制本城市群氫能綜合應用試點工作方案，明確氫能綜合應用總體目標，以及各年度、各城市、各場景等細化任務目標。三部門將委托第三方機構對符合條件的申報方案進行綜合評審，出具評審意見，方案成熟一個實施一個。（經濟日報記者 賴奇春）